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為了便于分析、判斷引起基礎(chǔ)振動(dòng)的原因，利用測(cè)振儀對(duì)空壓機(jī)的氣缸、機(jī)身、軸承等處的振動(dòng)情況作了測(cè)量，其振幅、振動(dòng)速度.原因之二生產(chǎn)廠家提供的空壓機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。由于本機(jī)組基礎(chǔ)重心和壓縮機(jī)重心未能重合，將水平方向的一階往復(fù)慣性力轉(zhuǎn)移到垂直方向上一部分，更加劇了基礎(chǔ)的振動(dòng)，這是引起基礎(chǔ)超標(biāo)振動(dòng)的原因之二。

處理措施和效果針對(duì)上述原因，有兩種補(bǔ)救措施，其中一種是將基礎(chǔ)拓寬，使拓寬后的基礎(chǔ)重心和空壓機(jī)重心相重合。這需破壞已有的水泥地面，由于地面下有錯(cuò)綜復(fù)雜的管線、電纜、光纜等，開挖困難，并且主體工程40萬t/a柴油加氫精制裝置開工迫在眉睫，重新拓寬基礎(chǔ)需要較長的時(shí)間，因此不宜采用。

根據(jù)原因之二的分析可知：只需將曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)重量產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力在機(jī)內(nèi)平衡抵消，而一階往復(fù)慣性力不需任何平衡方式，這樣只需將平衡配重的質(zhì)量由原來的68kg改為40kg即可。經(jīng)過改裝平衡配重后，基礎(chǔ)振動(dòng)情況大為改觀，采用測(cè)振儀測(cè)量后，X、Y、Z三方向的振幅、振速值均符合GB7777-87/往復(fù)活塞壓縮機(jī)機(jī)械振動(dòng)測(cè)量與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)0的規(guī)定，保證了此裝置的一次投產(chǎn)成功，為主體工程順利投產(chǎn)提供了支持，為煉油廠創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)論當(dāng)基礎(chǔ)的重心和空壓機(jī)的重心因某種原因未能重合致基礎(chǔ)的超標(biāo)振動(dòng)時(shí)，平衡配重的設(shè)置只需平衡掉曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)重量產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力就可以了，對(duì)一階往復(fù)慣性力不需采用任何平衡措施。當(dāng)基礎(chǔ)重心和壓縮機(jī)重心重合時(shí)，最好的做法是在平衡掉曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力后，再通過加設(shè)平衡配重的辦法把水平方向的一階往復(fù)慣性力的（30%50%）轉(zhuǎn)移到垂直方向上，以減輕水平方向的振動(dòng)。